Ikhtisar

Angkutan udara adalah pengiriman dan transfer barang melalui maskapai penerbangan yang mungkin komersial atau piagam. Pengiriman semacam itu dapat melakukan perjalanan keluar dari gerbang penerbangan komersial dan penumpang ke mana saja pesawat dapat terbang dan mendarat. Laporan pasar kargo udara global disegmentasikan oleh jenis pesawat dan barang angkut. Segmen jenis pesawat lebih lanjut disegmentasikan menjadi kargo ekspres, semua kargo, kargo & charter, dan kombinasi. Segmen barang tersebut selanjutnya disegmentasikan menjadi farmasi, mesin & peralatan listrik, suku cadang pesawat, dan lain-lain.

Dinamika Pasar

Meningkatnya aktivitas ekonomi dan perdagangan dunia adalah salah satu penggerak ekonomi terpenting untuk pasar kargo udara global. Meskipun kondisi ekonomi telah moderat selama beberapa tahun terakhir, mereka baru-baru ini mulai membaik. Angkutan udara tetap menjadi alat yang sangat diperlukan untuk pengangkutan komoditas yang sensitif terhadap waktu, seperti barang-barang yang mudah rusak, barang-barang bernilai tinggi, barang-barang yang berbobot rendah, termasuk elektronik konsumen, pakaian mode-tinggi, farmasi, mesin-mesin industri, dan barang-barang setengah jadi bernilai tinggi, seperti sebagai suku cadang mobil.

Pasar angkutan udara global tumbuh 6,9% Year-on-Year pada 2017, yang lebih dari tingkat pertumbuhan rata-rata lima tahun. Wilayah APAC memegang pangsa pasar terbesar dengan lebih dari 40% dari total pasar pada tahun 2016 dan meningkat sebesar 7,5% Y-o-Y, dengan China memimpin dengan 15% dari total pangsa pasar, dan yang, diperkirakan akan terus berlanjut di masa depan. Pasar yang matang, seperti Amerika Utara dan Eropa, telah mulai pulih dari kehancuran ekonomi global dan menunjukkan tanda-tanda pertumbuhan yang menjanjikan. Ini terbukti dari tingkat pertumbuhan mereka, yaitu 8,7% dan 8,5%, masing-masing.

Kenaikan harga bahan bakar memiliki efek yang kompleks pada pasar ini dan transportasi udara menjadi lebih mahal. Namun, hal ini juga mendorong kebutuhan akan pesawat yang lebih efisien, yang telah menciptakan pasar untuk penerbangan kargo saja yang canggih. Dari armada kargo global saat ini, 61% telah dikonversi dari penerbangan penumpang lama. Namun, ini berubah secara bertahap dan akan memiliki dampak positif pada pasar, karena kinerja, efisiensi, dan keandalan angkutan barang baru yang dibangun dengan tujuan diharapkan lebih besar daripada harga pembelian yang rendah untuk pengangkutan kargo besar dalam jangka panjang, terutama untuk operasi antarbenua, di mana kepadatan muatan yang tinggi, muatan yang lebih besar, dan jangkauan yang diperpanjang sangat penting.

Segmentasi

Analisis laporan melihat ke dalam komposisi armada kargo saat ini dari berbagai maskapai besar di seluruh dunia, memisahkan mereka berdasarkan ukuran, seperti pesawat berbadan lebar, pesawat yang sangat besar, dan pesawat berbadan sempit, di seluruh Amerika, Eropa, Asia-Pasifik dan Timur Tengah. Pasar telah tersegmentasi berdasarkan pesawat dan barang angkut.