Semua kendaraan penggerak empat roda dilengkapi dengan koper transfer. Kotak, yang terletak tepat di belakang transmisi, mengambil torsi yang dihasilkan oleh mesin dan mendistribusikannya ke poros drive. Bagian ini juga menyinkronkan putaran roda dan dapat berisi roda gigi jarak rendah sehingga Anda dapat mengambil kendaraan di luar jalan. Ada beberapa opsi yang digunakan oleh kendaraan four-wheel drive.

Jenis Drive

Ada dua pilihan utama dalam tipe drive. Masing-masing memiliki manfaatnya tergantung pada penggunaan kendaraan. Salah satu jenisnya adalah kasus transfer yang digerakkan oleh gigi. Sistem ini menggunakan perangkat roda gigi untuk menggerakkan poros drive depan dan belakang. Desain ini bekerja dengan baik dengan unit yang kuat dan berat. Umumnya, mereka berada di truk yang lebih besar. Namun, mereka lebih sering muncul di mobil penumpang.

Desain yang digerakkan oleh rantai hanya menggerakkan poros tunggal. Jarang, beberapa kendaraan menggunakan desain ini untuk mendorong kedua poros. Ini lebih sunyi dari versi yang digerakkan oleh gigi. Truk compact, Jeep, SUV, dan truk berukuran penuh menggunakan jenis drive ini. Namun, banyak pengemudi off-road yang serius mengubah jenis desain ini menjadi model yang digerakkan oleh gigi. Mereka lebih suka kekuatan tambahan yang disediakan oleh unit dan memasang dengan suara tambahan.

Jenis Transfer Case Shift

Seperti jenis drive, ada beberapa jenis shift yang berbeda. Salah satunya adalah Electronic Shift on the Fly (ESOF). Jenis pergeseran ini dilengkapi dengan pemilih yang dipasang di dasbor yang memilih antara all-wheel dan two-wheel drive. Untuk melibatkan pemilih untuk penggerak empat roda yang tinggi, Anda harus berkendara dengan kecepatan yang lebih rendah. Jika Anda ingin menggunakan penggerak empat roda yang rendah, kendaraan harus dihentikan, dan transmisi dimasukkan ke netral.

Jenis drive lainnya adalah Manual Shift on the Fly (MSOF). MSOF memiliki tuas pemilih yang terletak di dasar transmisi punuk. Jenis pergeseran ini terkadang memiliki dua hub gandar depan otomatis yang disegel dengan pemilih kunci, buka kunci, atau bebas. Seperti halnya ESOF, untuk melibatkan pengaturan tinggi, kendaraan Anda harus bergerak dengan kecepatan rendah. Kendaraan, untuk beralih ke transmisi gigi rendah, harus netral dengan kendaraan berhenti.

Perumahan

Ketika datang ke perumahan, seperti yang lainnya, ada beberapa pilihan yang berbeda. Opsi pertama adalah perumahan transfer kasus menikah. Ini berarti bahwa bagian tersebut dibaut langsung ke transmisi. Dengan perumahan ini, Anda menemukannya di antara poros output transmisi dan bagian belakang poros drive utama. Dalam beberapa kasus, kasus ini merupakan bagian dari transmisi dan keduanya berbagi perumahan yang sama.

Tipe perumahan lainnya adalah model yang bercerai / independen. Berbeda dengan versi menikah, yang satu ini tidak dipasang langsung pada transmisi. Sebaliknya, terletak jauh dari transmisi dan dihubungkan oleh driveshaft. Jenis perumahan ini hanya ditemukan pada kendaraan dengan wheelbase panjang, seperti kendaraan militer atau komersial.

Transfer case dapat merupakan kombinasi dari tipe-tipe ini. Model yang digerakkan oleh rantai dapat berupa MSOF dan terkandung dalam rumah yang sudah menikah, misalnya. Desain bagian akan tergantung pada pabrikan.